梅雨入りしてから雨や曇りの日が続いていたので、今週末はどうなるかなと心配していたのですが、土曜日の夕方までは何とか持ちこたえそうな感じだったので、浜名湖に行ってきました。
今日はヤマハマリーナのある知波田駅からビーチスマリーナまで約７ｋｍのサイクリングです。湖岸道路から見えるヨットハーバーの景色がとてもいい感じでした。ビーチスに到着して、早速船の分解に取り掛かりました。本当は、外れたカムで止まっていたシートをどこかに結びつければ少しくらい船を出せるかな？という甘い考えを持っていたのですが、改めてその傷口を見てみると、カーボンがささくれ立っていて、とてもそう言う気にはなりませんでした。もし出していれば、他のカムも取れてフロントのウィングフレームがぐちゃぐちゃになっていたかもわかりません。
早速ペーパーがけです。２４０番のペーパーで少しこすればすぐにカーボンの下地が出て来ました。あまりこすりすぎるとカーボンが減ってしまうので程々にしておき、アセトンで表面をさっと拭いて、マスキングをしました。
やっと本題のエポキシです。いったん硬化剤と混ぜるとすぐに作業に取り掛かる必要があるので、先に必要なものを揃えておきます。
・エポキシレジンと硬化剤(東急ハンズで買った合計150グラムのもの)
・ガラスクロス（必要な大きさにカットしたもの。５枚用意しました。）
・ローラーとトレイ
・はかり
・計量カップ
今回はエポキシレジンをボトル一本使い切りましたので、はかりと計量カップは使いませんでした。あと、これ以外にも「キムワイプ」があるとレジンがこぼれた時に拭けるので便利かなと思いました。(ティッシュだとボロボロになるので)
ガラスクロスを５枚はりつけたところです。一か所空気が入って大変な場面がありましたが、上に一枚重ねて押さえると空気が抜けました。
作業が終わってハルの方を見ていると、結構大きな割れを見つけました。そういえば以前から気付いていて治さなければと思っていたのを忘れていました。今までハルに水が溜まっていたのもこのせいだと思います。早速、パテで埋めてガラスクロスを張り、残りのエポキシで固めました。
補修前
補修後（バウ寄りに見えるのは塗装の剥れだけだったので、そのままにしておきました。）
スペアセールの補修も行う予定だったのですが、雨が降ってきたので今日の作業は終えました。
次回はカムの取り付けです。
[風速] 1-4 m [風向] 南東 [天候] くもりのち雨
