ガメラのblog

朝６時過ぎに多治見の家を出発。こんな寒い日に、しかもまだ暗いうちから、、自分のことながら感心してしまいます。８時半に海陽ヨットハーバー到着。ハーバーにはスタッフ以外まだ来ていません。風が丁度いい感じなので、早速艤装に取り掛かりました。
と、そこにハーバーの人がやってきて「西の方から強いブローが迫ってきているので注意してください」といわれ、しばらく様子を見ることにしました。
１０時を回った頃でしょうか、予想通りだんだん風が上がってきました。最終的には8-10mくらいまで上がったと思います。夏の風とは違って、非常に重く力強い風です。なかなかおさまりそうもないので、いつもの魚々丸（トト丸）で昼ごはんを食べることに（家族のことを気にせず思う存分寿司を食べるのは非常に気持ちがいいものです。ここだけの話ですが。。）

おなかがいっぱいになったところで海陽に戻りましたが、まだ風がおさまっていないし、もう諦めモードになっていました。
レーザーの人も何人か来ていましたが、皆さん今日は乗るのを諦めたようでした。

少し油断していると、強いブローで船が５ｍくらい引きずられてウィングが削れてしまいました。保護テープをめくるとこんな哀れな姿に。。

エポキシで修理後。

分解＆梱包完了！明日は船を西浦に運びます。

風速：8-10mくらい　風向：西　天候：晴れ

結局、先週の海陽のレースは熱のため出られませんでした。前日にわざわざ名古屋に行って必要な部品まで買ったのに、、少し残念です。ところで、前回水没した携帯電話をしばらく乾かして電源を入れてみたところ復活したので、前回掲載できなかった写真をいくつかアップします。

西浦でレスキューされた時に豪快に破れた部分です。修理して窓が少し小さくなりました。

RIDGARD製セールのトップ修理後。
「力がかかる部分なのでしっかり治しておいてね」とお願いしたので、厚めのクロスで非常に強く仕上がっています。これならしばらくは安心です。

RIDGARD製セールの２プライ部の剥がれた部分の補強と縫い合わせ。
セールのリーチ部とフット部全体にわたり、補強用クロス（写真で白いライン状に写っている部分）を使って縫い合わせてあります。

カニンガムのブロックが壊れたところ。かろうじて軸の部分だけが残っています。

明日（土曜日）、天気が良ければ海陽でモスに乗ります。多分、今年最後になると思います。
それから、日曜日にはモスを西浦へ移動します。

ハリケーン(Quantumセール)からセール修理完了の連絡が入ったので、朝一に取りに行き、その足で海陽ヨットハーバーに向かいました。セールの修理箇所は以下の通りです。合計４３０００円でした。（（）内は合計金額と見積額から推定）
修理後の写真を携帯で撮ったのですが、水没してデータが無くなったのでお見せできません。

　１枚目(caws製)
　　　破れた部分(9/1の記事参照)のパネル交換（２００００円）

　２枚目(LIDGARD製)
　　　トップの修理（１２０００円）
　　　リーチの２プライになっているところが剥がれていたので補強と縫い合わせ（１１０００円）

今日も先週に引き続き、強風が吹いていました。
出艇後しばらくして、メインシートの取りまわしの間違いに気付き、やむをえず沈。ウェットスーツ越しに感じる水温が身にしみました。あまり遠出しないようにしようと思っていたのですが、良い風が吹いているため船がどんどん走ってしまいます。ラグーナの観覧艇が近くにきたので、ここでかっこいいタックを見せつけて海陽に戻ろうとしたのですが、失敗して豪快に沈。その後気が動転したのか、同じ場所で立て続けに１０回くらい沈をしてしまいました。水面を見ると、西の方からさざ波（ブロー）が迫っています。沈起しに夢中になっていると風が上がっていることに気付きませんでした。度重なる沈起しで足はつりそうになるし、何だかやばい雰囲気になってきたので、少し休憩したあと気合いで船を起こし、なんとか海陽に戻りました。

今日は風が強いため、全てのシート（カニンガム、ブームバング、アウトホール）をパンパンに引いて出艇しました。確かにセールを浅くすると、ヒールが穏やかになりますが、セールトリムで合う幅が狭くなるようで、なかなか安定して走らせられません。あとブームバングの引き過ぎでリーチが閉じすぎていたように思います。ハーバーでセールの形を変えながらあれやこれや悩んでいると、マストの付け根からポロポロと小さな玉が落ちてきたかと思うとバーン！というものすごい音がして、、、、カニンガムのブロックが弾け飛んでしまいました。何事も程々にしておかないとダメですね。

来週の日曜日（１２／９）は海陽でミッドウィンターレガッタが開催されるようです。もし天気が良くて風が弱ければ出てもいいかなぁと思っています。ただいま検討中。。

ラグーナのイルミネーション(予備の携帯にて撮影)。TVなどで有名になったのか、沢山の人が見に来ていました。

風速：6-10mくらい　風向：北西南西　天候：晴れ

マイケル（オーストラリア人）がモスに乗ってみたいというので、一緒に蒲郡に向かいました。
しかし現地に到着してみると結構な強風で、これではモスは無理だと判断し、シーホッパーをレンタルすることにしました。出艇はしたものの、ヨットハーバー出口付近の不安定な風ですぐに沈、しかも完沈。風は１０ｍ以上吹いていたと思います。「風が強いし寒いので一旦ハーバーに帰ろうよ」と提案したところ、マイケルは「何を言っているんだ。気持ちがナーバスだから沈をするんだ。これはモスと違って簡単な船じゃないか。」と反抗してきます。こちらも諦めず、「そんなこと言わずに、お願いだから一回帰ってお昼ごはん食べてから出直そうよ。」と、なんとか説得して一旦帰ることになりました。
お昼ごはんを食べ終えて外に出てみると、風は少し弱まっているようなので、今度はマイケルが舵を持って出艇する事に。しかし、、、外に出るとまだまだ吹いていました。ハーバー付近はそうでもなかったのですが、三河大島に近づくにつれて、１０ｍ超の強風が吹きつけます。波も２ｍ近くになっていました。三河大島の手前まで上りであっという間に到着した後、今度は追手で海陽ヨットハーバーに戻ります。途中スピードに乗りすぎて前の波に突き刺さり、２ー３回バウ沈しそうになりました。しかし、こんな大変な状況なのにマイケルはケラケラ笑っています。何と言うか、改めてオーストラリア人ってすごいなと思った瞬間でした。

海陽ヨットハーバーに戻ると、すごくモスに乗りたそうな顔をしていたので、「しょうがないな、ハーバー内だけなら乗ってもいいよ。絶対の絶対に外に出ないでね。」と言い聞かせて、貸してあげることにしました。
やはり最初は乗り込むのに苦労していましたが、目を離した瞬間にいつの間にか離岸して、その後数えきれないほどの沈を繰り返しながら、何とか自力で戻ってきたのには感心しました。しかも、ハーバー内は風が弱いから面白くないと愚痴をこぼす始末です。

マイケルが初めてモスに挑戦しているところ。
今までマストを引きずったりカニンガムのテンションを強めに引いたりしていたので、遂にマストトップが突き抜けてしまいました。次回までにセールのリペアが必要です。

マストトップの写真。

セーリングを終えて。。

風速：7-13mくらい　風向：北西　天候：晴れ

午前中はやかわさんの船に乗せて頂いてクルージングを楽しんだ後、午後からモスに乗りました。
９時過ぎに三谷漁港を出港し、風がないので三河大島あたりをプカプカと漂っていました。今朝蒲郡駅を降りた時には「少し冷えるな」と感じたのですが、１０時過ぎになるとちょうどいい感じになり、久々にマッタリとしたセーリングになりました。

風がなくて少し退屈しているところ。（はやかわさん撮影）

１１時頃にクルーザーで海洋ヨットハーバーまで送ってもらい、まずは腹ごなしにラグーナの回転寿司(海々丸)に昼飯を食べに行きました。（ここは私のお気に入りの店の一つです。開店前から並んでいないとなかなか入れません。）

海陽ヨットハーバーに戻って艤装をしていると、レーザーの人（前とはまた別の人）に「バランスの悪そうな船だねぇ。乗り込むところを一度見せてよ。」といわれたので披露することに。風がとても弱く(1-2m)、「こんな風で出られるの？」と聞かれても、「なんとかやってみます」と自信なさげに答えるしかありませんでした。。。しかし、出艇は意外にも簡単にきまりました。モスは軽いためこれくらいの風でも問題なく出られるみたいです。
その後、3-4mくらいの安定した風が吹き、気付いた頃には今まで課題であった乗艇位置（センターボードの横に座る）、船をフラットにキープする　(本当はアンヒール気味の方がいいようですが)といったことが、自然にできるようになっていました。タックもこの風であれば大きな問題はありません。
これからの課題は、風速6mを超えたあたりからの船のコントロールです。海陽に来てから強風での練習はまだありませんので、本格的に寒くなる前に一度経験しておきたいところです。

風速：午前 0 – 2m 午後 1 – 3m　風向：北西から西　天候：晴れ

１１月に入ったら今度はプライベートの方が忙しくて、なかなか海に行けません。次回行けるのは１７（土）以降になりそうです。ホルモン食べに行きたいし、浜名湖にも行きたいし、神島にも行きたいし、したいことがいっぱいです。寒くなってもまだまだモスにも乗りますよ！
はやかわさん、また連絡します。

今週末は台風が接近していたため心配していましたが、日曜日にはすっきりと晴れ、無事セーリングを楽しむことが出来ました。
風速は4-5m程度まで落ちていましたが風は重く、向かい風の出艇にはかなり苦労しました。オーバーヒールするとウェザーヘルムが出て船が風上に向き、アンヒールでもセールが逆反りの状態でブームが反対舷にかえり、バックしながら風上に向いてしまいます（どうしても船が風上に向こうとするのです）。これだけ乗ってもなかなかフルバテンのセールに慣れません。波打ち際でラダーをこすりながらセールを必死にパタパタしている様子は、周りの学生達にはとても滑稽に見えたことだと思います。
セールの逆反りを防ぐためにバテンを浅めに入れたり（これが正攻法かどうかはわかりませんが）、カニンガムを強く引いたりして何度もやり直して、やっとのことで出艇できました。結局はセールのセッティングよりも、船に乗り込んで走り出すまでの動作を早くするというのが一番重要だったように思います。
２時間程度のセーリングで本日は終了。１０月から海陽ヨットハーバーの閉館が１７時（帰着申告は１６時頃まで）になり、早めに片付けなければいけません。
モスに乗っていると、なぜか時間がたつのが早い。。

風速：午前中 4 – 6m 風向：西　天候：晴れ

忙しくてブログの更新、遅れてます。毎週懲りずに海には行っているのですが。。。海から帰るといつもバタンキュウです。
10/6と13分の記事は多分来週の後半になると思います。またその頃のぞいてみて下さい。
それではおやすみなさい　Zzzz

今日はモスの練習の予定でしたが、秋山さんが久しぶりにディンギーに乗りたいというので、朝少し葉山１４に乗ることにしました。西浦に到着したときには、先に来ていた仲間（テーザー）が艤装を終えたところで、我々も急いで艤装を終え、彼らに続いて出港しました。
と、ここまではいつもと同じなのですが、今日は違いました。。漁港を出る際、釣り人が「オイおまえら！」とどなってくるのです。何事だと思い振り返ってみると、釣り糸がセンターボードに引っ掛かり、竿が２本海に落ちていました。そのうち１本は何とか拾ったものの、もう一本が海に沈んでしまったようで、それを見ていたオヤジは「お前らちょっとこっち来い！」とすごいけんまくです。あとで行ってみてわかったのですが、そのオヤジはまだ朝だというのにぐでんぐでんに酔っぱらっていて、まともに話の出来る状況ではありませんでした。本当に厄介なことになりました。延々と酔っぱらいオヤジのボヤキを聞き、最終的に竿代を弁償することで決着しました。漁港の入り口で釣りをするのはどうなの？？とも思いましたが、時間がないし逆上させるのも得策ではないと思い、受け入れることにしました。結局このせいで葉山１４には40-50分くらいしか乗れませんでした。
昼ごはんを食べ、２時前に海陽ヨットハーバーに到着。秋山さんにも手伝ってもらい、前回傷の付いたセールのリペアと艤装を大急ぎで済ませました。しかし、、「大急ぎ」このキーワードには要注意です。
海に出たモスはなぜかいつもよりスタン（船の後部）が沈んでいるのです。乗る位置が悪いのかなと思い前に移動しましたが状況は同じです。それどころか、ハーバーから遠ざかるにつれてひどくなってきます。まさかと思いスタンを見てみると、ドレンコックがついていませんでした。すかさずＵターンしてハーバーへ。海に沈むのが早いかハーバーに到着するのが早いか、非常に焦りました。海陽ヨットハーバーになんとか辿り着いた頃には、ほとんど縦沈（こんな言葉があるかどうかはわかりませんが）状態になっていました。空気室が前部と後部に分かれているとはいえ、カーボンの比重が１．５なので、もしかしたら本当に沈没していたかもわかりません。少なくとも気づくのがあと３分遅れていたらセーリングでは帰ってこれなかったでしょう。船体には水が一杯入っていて船台に乗せるのが大変でした（あとで、はやかわさんに「中にそんなに急激に水が入るのはどこか別のところに空気穴があいているのでは？」と言われたのですが、考えてみればそうです。ドレンコックだけでこれほど急に水が入ることはないはずです。要調査です。）
閉館の時間が来たので今日はもう終了です。。結局モスに乗っていたのは15分くらいでした。(乗っていた時間が短いので、今回のモス挑戦は9.5度目とします。)
片付けているとレーザーの人が話しかけてきました。モスの乗り方など色々聞かれましたが、私も始めたばかりなのでなかなかうまく答えられませんでした。また一人お友達ができて良かったです。

風速：2 – 4m　風向：南西　天候：晴れ

はやかわさんに誘っていただき、またまたビーチスマリーナに行ってきました。

午前中は風が弱く、マリーナの近くを漂っているだけでしたが、午後になると結構いい風が吹き、念願の(？)舘山寺上陸も果たすことができました。

午後のビーチスの風景。
しかし今日は風が良く振れました。２０度、３０度はしょっちゅうです。浜名湖はまだ２回目なのでわかりませんが、いつもこんな感じなのでしょうか？

帰りに豊川のホルモン屋（9/17投稿のコメントでも紹介）で晩御飯を食べました。珍しいメニューがいっぱいで、しかも値段が安いのでお気に入りの店の一つです。
ギャラ、ポッポ、ボツのうち一つでもわかる人がいれば、あなたはかなりのホルモン通です！

風速：2 -> 6m　風向：南東 南西 の間で振れる　天候：小雨 -> 曇り